Stage Ingénieur Mécanique - Contraintes de Pièces de Train d'Atterrissage H/F - 95

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 100 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 27,3 milliards d'euros en 2024, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.
Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2024 » du magazine TIME.

Safran Landing Systems est le leader mondial des fonctions d'atterrissage et de freinage pour aéronefs. Son expertise couvre l'ensemble du cycle de vie de ses produits, de la conception et la fabrication jusqu'à la maintenance et la réparation. Partenaire de plus de 25 avionneurs dans les domaines du transport civil, régional et d'affaires ainsi que dans le domaine militaire, Safran Landing Systems équipe plus de 35 000 aéronefs et ses équipements effectuent plus de 100 000 atterrissages quotidiens.

Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi.Au sein de l'équipe Méthodes & Outils de calcul d'analyse du département Landing Gear Integration, vous rejoindrez une organisation pluridisciplinaire, spécialisée dans l'innovation et l'optimisation de conception et calculs pour les trains d'atterrissage. L'équipe travaille en forte interaction avec les différents métiers du Bureau d'Études, en France et à l'international.

Dans un contexte de recherche constante d'allégement des structures, l'objectif du stage consiste à optimiser le design des pièces en diminuant leur masse, tout en respectant l'ensemble des contraintes en statique, fatigue, géométrie, matériaux et fabrication.
Votre mission principale inclura :
- L'état de l'art des méthodes d'optimisation structurelle appliquées aux composants mécaniques (méthodes classiques, algorithmes récents...) en interne et dans l'industrie.
- Le benchmark et l'évaluation des pratiques actuelles en interne.
- Le développement et la mise en oeuvre d'outils ou scripts d'optimisation afin de tester différentes approches sur des cas concrets.
- La proposition et validation d'axes d'amélioration et, le cas échéant, la mise à jour des pratiques au sein de l'équipe.

Les résultats de ce stage pourront également être exploités par les équipes avant-projet, en charge de définir les architectures et concepts initiaux des futurs trains d'atterrissage. Les outils, méthodes et recommandations issus de votre travail permettront d'alimenter la phase amont des nouveaux programmes, en intégrant dès le départ une approche optimisée de la conception et en facilitant ainsi l'atteinte des objectifs de performance et de compétitivité.