Stage Modélisation Thermo-Fluidique des Agb H/F - 95

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 100 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 27,3 mrds d'euros en 2024, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.
Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2024 » du magazine TIME.

Safran Transmission Systems est un des leaders mondiaux des systèmes de transmission de puissance mécanique pour les marchés aéronautiques civils et militaires. Avec plus de 50 000 produits mis en service, Safran Transmission Systems détient aujourd'hui 30 % de parts de marché sur le segment des avions de plus de 100 places. Fort de 1 900 collaborateurs engagés et hautement qualifiés, ses activités sont réparties entre la France et la Pologne.
Safran Transmission Systems continue d'innover en développant les réducteurs de puissance pour la future génération de moteurs pour l'aviation commerciale et les

Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi.Safran Transmission Systems (STS) est le leader mondial des systèmes de transmission de puissance mécanique (AGB) pour les marchés aéronautiques civils et militaires. Les boîtes de transmission de puissance (AGB) conçues et fabriquées par STS sont constituées essentiellement d'un train d'engrenages hautes vitesses qui permettent de fournir la puissance nécessaire aux accessoires qui sont reliés aux différentes lignes. Ces systèmes produisent de la chaleur due à différents phénomènes tels que les frottements aux dentures et aux roulements ainsi que les phénomènes de pertes dus à la traînée des dentures dans l'environnement interne de l'AGB.

De plus , les AGB sont en équilibre thermique avec leur environnement au sein du moteur de l'aéronef. Le refroidissement interne du système est assuré par un circuit d'huile qui permet également la lubrification des différents contacts.

La maîtrise des transferts thermiques dans les AGB est un enjeu majeur pour déterminer la tenue en température des matériaux et pour dimensionner au mieux les éléments de refroidissement dans le but réduire la masse embarquée (réservoir, échangeur, etc.). Des travaux précédents ont permis la construction de bilans thermiques globaux basés sur des essais instrumentés. Certains de ces travaux ont mis en évidence un déficit de compréhension de certains des phénomènes physiques à considérer et demandent à être revisités.

Ce stage consiste à :

- Analyser et synthétiser les travaux précédents réalisés en interne sur les bilans thermiques des AGB (retour d'expérience et consolidation des connaissances).

- Évaluer les différents postes de production et de perte thermique pour plusieurs points de fonctionnement d'une AGB, et approfondir les bilans existants.

- Concevoir une méthodologie de modélisation thermo-fluidique des transferts thermiques, adaptée aux besoins de STS.

- Mettre en oeuvre une approche de modélisation 0D/1D, éventuellement couplée à des simulations CFD 3D, à l'aide des outils internes (Siemens Amesim et Ansys Fluent notamment).