Chef.Fe de la Division des Transports Ferroviaires et Guidés H/F - 95

- Superviser et réaliser des enquêtes techniques portant sur les accidents ou incidents graves de transport ferroviaire, de transport guidé ou de remontée mécanique, en vue de prévenir de futurs accidents.
- Reconstituer toutes les causes d'un accident et émettre des recommandations.
Enjeux et dossiers principaux du poste :
- réaliser en toute indépendance et en autonomie des enquêtes approfondies ;
- produire des rapports clairs, incontestables, et des recommandations utiles ;
- maîtriser les processus et notamment les délais ;
- veiller à la consistance, la profondeur et la rigueur des investigations effectuées par les enquêteurs techniques de la division ;
- assurer une veille sur les évolutions du domaine et leurs enjeux « sécurité » associés ;
- veiller à la qualité des relations entre le BEA-TT comme « partenaire sécurité » avec les acteurs du domaine.

Activités principales :
- pilotage de la division :
- encadrer et soutenir activement les enquêteurs permanents et non permanents ;

Management :
Exercé dans le poste
Positionnement dans la structure
4 enquêteurs techniques permanents, cadres supérieurs (agents de catégorie A+)
Le cas échéant, des enquêteurs non permanents.
Sous l'autorité hiérarchique du Directeur du
BEA-TT

- veiller à la qualité technique des rapports d?enquête produits ;
- veiller à la bonne rédaction des rapports, dans les délais ;
- participation au comité de direction du BEA-TT ;
- assurer une veille des événements et incidents significatifs survenus sur les réseaux ferrés et remontées mécaniques ;
- recueillir les éléments pour éclairer la décision d?ouvrir une enquête technique.
- réaliser en propre des enquêtes techniques :
- interviews, analyse de données et de documents ;
- visite sur site ;
- rédaction du rapport d?enquête.
- participer aux activités du bureau :
- piloter et/ou contribuer aux démarches de mise en commun des retours d'expériences, aux études d'accidentalité initiées par le BEA-TT ;
- participer à la mise en oeuvre et aux évolutions de la démarche qualité ;
- faciliter la coopération avec les parties concernées (services de l'État, Justice, experts-tiers, fédérations, etc.) ;
- contribuer, aux côtés de l?EPSF et du STRMTG au retour d'expérience sur la sécurité ferroviaire ;
- assurer les liaisons et échanges avec les homologues européens et l?Agence européenne de sécurité ferroviaire (ERA) ;